የትራንስፖርት ሕግ

የትራንስፖርት ጠበቃ በ Law & More በትራንስፖርት ኮንትራቶች፣ በጭነት ጥያቄዎች እና በአጓጓዥ ተጠያቂነት ላይ አጓጓዦችን፣ ላኪዎችን፣ የጭነት አስተላላፊዎችን እና የሎጂስቲክስ ኩባንያዎችን ይመክራል። በዓለም አቀፍ የመንገድ ትራንስፖርት ስምምነት እና በደች ትራንስፖርት ሕግ መሠረት በሲኤምአር ኮንቬንሽን መሠረት የይገባኛል ጥያቄዎችን በደች እና በእንግሊዝኛ እንይዛለን። የመጀመሪያው እርምጃ የማጓጓዣ ማስታወሻውን፣ ውሉን እና እየሰሩ ያሉትን የጊዜ ገደቦች የምንመለከትበት ነፃ የመግቢያ ስብሰባ ነው።

የደንበኞች ደረጃ Law & More 9.6 ከ10 ላይ ክላንተንቨርቴለንየደች የግምገማ መድረክ (81 ግምገማዎች፣ እስከ ጥቅምት 2026 ድረስ)።

ምን ልንረዳዎ እንችላለን?

• ለተበላሹ፣ ለጠፉ ወይም ለዘገዩ እቃዎች የይገባኛል ጥያቄ ማቅረብ ወይም መከላከል።
• የCMR ኮንቬንሽን ወይም የደች የአገር ውስጥ ትራንስፖርት ሕግ ተፈጻሚ መሆን አለመሆኑን መገምገም።
• የአጓጓዡን የተጠያቂነት ገደብ ማስላት እና ሊሰበር የሚችል መሆኑን ማረጋገጥ።
• የጊዜ ገደቦችን በወቅቱ ቦታ ማስያዝ እና በጽሑፍ የይገባኛል ጥያቄዎችን መጠበቅ።
• የትራንስፖርት፣ የሎጂስቲክስ እና የማከማቻ ኮንትራቶችን ማዘጋጀት ወይም መገምገም።
• ከላኪ ወይም ከዋናው ሰው ያልተከፈሉ የጭነት ክፍያዎችን መሰብሰብ።
• በኮንትራት በተዋዋሉ አጓጓዦች ወይም ኢንሹራንስ ሰጪዎች ላይ የሚወሰዱ የመልስ እርምጃዎች።

የCMR ስምምነት መቼ ይተገበራል?

የCMR ኮንቬንሽን በሁለት የተለያዩ አገሮች መካከል ለሽልማት የሚያገለግሉ እቃዎችን በመንገድ ላይ ለማጓጓዝ ለሚደረገው እያንዳንዱ ውል ይሠራል (አንቀጽ 1 CMR)። እቃዎቹ የሚወሰዱባቸው ወይም የሚደርሱባቸው ቢያንስ ከእነዚህ አገሮች አንዱ የስምምነቱ አካል መሆን አለበት። የተዋዋይ ወገኖች ዜግነት ወይም መኖሪያ ቦታ ምንም ይሁን ምን ተፈጻሚ ይሆናል።

CMR የግዴታ ህግ ነው። በአንቀጽ 41 CMR መሠረት፣ በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ ከስምምነቱ የሚወጣ ማንኛውም የትራንስፖርት ውል ውስጥ ያለ ማንኛውም አንቀጽ ዋጋ ቢስ ነው። ስለዚህ አጠቃላይ ውሎችና ሁኔታዎች የአጓጓዡን ተጠያቂነት ከCMR ደረጃ በታች ዝቅ ማድረግ አይችሉም። የማጓጓዣ ውል በማጓጓዣ ማስታወሻ (CMR waybill) ተረጋግጧል። የማጓጓዣ ማስታወሻው የጎደለ ወይም ያልተሟላ ከሆነ ውሉ የሚሰራ ሆኖ ይቆያል እና CMR አሁንም ይሠራል (አንቀጽ 4 CMR)።

በኔዘርላንድስ ውስጥ ለመንገድ መጓጓዣ፣ የደች ሲቪል ሕግ መጽሐፍ 8ኛ ክፍል ብዙውን ጊዜ ከ2002 አጠቃላይ የትራንስፖርት ሁኔታዎች (AVC 2002) ጋር አብሮ ይሠራል። የጭነት አስተላላፊዎች ብዙውን ጊዜ በራሳቸው አጠቃላይ ሁኔታዎች ውስጥ ይሰራሉ። ለዓለም አቀፍ የመንገድ ትራንስፖርት የCMR ኮንቬንሽን መመሪያችን ኮንቬንሽኑን በዝርዝር ይሸፍናል።

አንድ አገልግሎት አቅራቢ መቼ ተጠያቂ ነው፣ እና እስከ ምን ያህል መጠን?

በአንቀጽ 17 CMR መሠረት፣ አጓጓዡ ዕቃውን በመያዝና በማድረስ መካከል ለሚደርስ ኪሳራ ወይም ጉዳት እንዲሁም በማድረስ መዘግየት ተጠያቂ ይሆናል። ለጠፋ ወይም ለደረሰ ጉዳት፣ ካሳው በኪሎ ግራም የጠፋ ወይም የተጎዳ ጠቅላላ ክብደት 8.33 ልዩ የመሳል መብቶች (SDR) ብቻ የተወሰነ ነው (አንቀጽ 23 CMR)።

የተሳፋሪዎች መከላከያዎች

ኪሳራው ወይም ጉዳቱ የተከሰተው በከሳሹ ጥፋት ወይም በእቃው ውስጣዊ ጥፋት ከሆነ አጓጓዡ ተጠያቂ አይሆንም። አጓጓዡ ሊያስወግደው ያልቻለውን እና ውጤቶቹን መከላከል ያልቻለውን ሁኔታ በተመለከተም ተመሳሳይ ነው። ጉድለት ያለበት ተሽከርካሪ መከላከያ አይደለም (አንቀጽ 17(3) CMR)። አጓጓዦች ብዙውን ጊዜ ከስርቆት በኋላ "ሊወገዱ የማይችሉ ሁኔታዎች" መከላከያ ላይ ይተማመናሉ፤ ስኬታማ መሆን አለመሆኑ በእጅጉ የተመካው በተወሰዱት የደህንነት እርምጃዎች ላይ ነው።

መዘግየት እና ሌሎች ወጪዎች

ለመዘግየት፣ ካሳው ከጋሪው ክፍያ መብለጥ የለበትም። በኪሎግራም ከሚከፈለው ካሳ በተጨማሪ፣ የጋሪው ክፍያዎች፣ የጉምሩክ ቀረጥ እና ከጋሪው ጋር የተያያዙ ሌሎች ክፍያዎች ሙሉ ኪሳራ ሲደርስ እና በከፊል ኪሳራ ሲደርስ በተመጣጣኝ መጠን ተመላሽ ይደረጋሉ።

ወሰንን መጣስ

ጉዳቱ የተከሰተው ሆን ተብሎ በተፈጸመ ጥፋት ወይም ጉዳዩን በሚሰማበት ፍርድ ቤት ህግ መሰረት ተመጣጣኝ እንደሆነ ተደርጎ በሚቆጠር ጥፋት ከሆነ ገደቦቹ አይተገበሩም (አንቀጽ 29 CMR)። በኔዘርላንድስ የጉዳይ ህግ፣ ለዚህ ​​የሚፈቀደው ገደብ ከፍተኛ ነው። አንድ ላኪ በጭነት ማስታወሻው ላይ ተጨማሪ ክፍያን በተመለከተ ከፍ ያለ ዋጋ ወይም ልዩ ፍላጎት መስማማት ይችላል (አንቀጽ 24 እና 26 CMR)።

የትራንስፖርት ጥያቄዎችን በተመለከተ የትኞቹ የጊዜ ገደቦች ተፈጻሚ ይሆናሉ?

የትራንስፖርት ጥያቄዎች አጭር የጊዜ ገደቦች አሏቸው፣ እና እነሱን መዝለል የይገባኛል ጥያቄውን ሊያስከፍልዎት ይችላል። በአንቀጽ 32 CMR መሠረት፣ የገደብ ጊዜው አንድ ዓመት ወይም ሦስት ዓመት ሲሆን ሆን ተብሎ በተፈጸመ ጥፋት ወይም ተመሳሳይ ጥፋት ሲፈጸም ነው።

በሲኤምአር (CMR) ስር ያለው ሁኔታ	ማለቂያ ሰአት
የሚታይ ኪሳራ ወይም ጉዳት	በማድረስ ጊዜ ቦታ ማስያዝ (አንቀጽ 30 CMR)
ግልጽ ያልሆነ ኪሳራ ወይም ጉዳት	ከተላከበት ቀን ጀምሮ በ7 ቀናት ውስጥ፣ እሁድ እና የሕዝብ በዓላት ሳይካተቱ በጽሑፍ ቦታ ማስያዝ
የማድረስ መዘግየት	እቃዎቹ በተቀባዩ እጅ ከተቀመጡ በኋላ በ21 ቀናት ውስጥ የጽሁፍ ቦታ ማስያዝ
ከፊል ኪሳራ፣ ጉዳት ወይም መዘግየት	የመገደብ ጊዜ ከደረሰበት ቀን ጀምሮ አንድ ዓመት
ጠቅላላ ኪሳራ	ከተስማማበት የማድረሻ ጊዜ በኋላ ከ30ኛው ቀን ጀምሮ አንድ ዓመት ወይም ስምምነት ካልተደረገበት ከተረከበ ከ60ኛው ቀን ጀምሮ አንድ ዓመት

ለአጓጓዡ የተጻፈ የይገባኛል ጥያቄ አቅራቢው ጥያቄውን በጽሑፍ ውድቅ እስኪያደርግና ሰነዶቹን እስኪመልስ ድረስ የጊዜ ገደቡን ያቆማል (አንቀጽ 32(2) CMR)። ለኪሳራ ወይም ለጉዳት በጊዜው ቦታ ማስያዝ ከሌለ፣ ማድረሱ እቃዎቹ በጥሩ ሁኔታ ላይ እንደደረሱ ማስረጃ ይቆጠራል። ለመዘግየት፣ በ21 ቀናት ውስጥ ቦታ ማስያዝ ሳይኖር ምንም ካሳ መክፈል አይቻልም። በኔዘርላንድስ የሲቪል ሕግ መጽሐፍ 8 መሠረት በአገር ውስጥ የመንገድ መጓጓዣ ውስጥ፣ የአንድ ዓመት የገደብ ጊዜም ይሠራል። በደች ሕግ መሠረት ስለ ገደቦች ደንብ የሚያብራራው ጽሑፋችን አጠቃላይ ደንቦችን ያብራራል።

የCMR ጥያቄን የት ነው የሚያመጡት?

በአንቀጽ 31 CMR መሠረት፣ የይገባኛል ጥያቄ በተዋዋይ ወገኖች በተስማሙበት የውል ግዛት ፍርድ ቤቶች ፊት መቅረብ ይችላል። እንዲሁም ተከሳሹ የተመሠረተበት ወይም ውሉ የተፈጸመበት ቅርንጫፍ ባለበት አገር ሊቀርብ ይችላል። እቃዎቹ የተወሰዱበት ወይም የተረከቡበት አገር ፍርድ ቤቶችም የስልጣን ስልጣን አላቸው።

ያ ምርጫ አስፈላጊ ነው። ብሔራዊ ፍርድ ቤቶች CMRን በተለያዩ መንገዶች ይተረጉማሉ፣ ለምሳሌ ገደቡን ስለመጣስ፣ እና የሂደት ወጪዎች ይለያያሉ። ሂደቶቹን ከመጀመርዎ በፊት የትኛው አቅራቢ ትክክለኛው ተከሳሽ እንደሆነ ያረጋግጡ፡ ዋናው ተሸካሚ፣ ንዑስ ተቋራጭ ወይም ተከታታይ ተሸካሚ። ላልተከፈሉ የጭነት ክፍያዎች እና ድንበር ተሻጋሪ መሰብሰብ፣ ስለ ዓለም አቀፍ ዕዳ መሰብሰብ ገጻችንን ይመልከቱ ።

ጋር እንዴት እንደሚሰራ Law & More ይሰራሉ?

1. የመግቢያ ስብሰባ፡- ጭነት፣ ጉዳቱ እና ሰነዶቹ በነፃ እንወያያለን፣ እና የትኞቹ የጊዜ ገደቦች እንደሚተገበሩ እናረጋግጣለን።
2. ምክር እና የወጪ ግምት፡- ተጠያቂነትን፣ ገደቡን እና እድሎችን እንገመግማለን፣ እና የወጪ ግምት እንሰጥዎታለን።
3. አቀራረብ እና ድርድር፡- የጽሁፍ ጥያቄውን እንልካለን፣ የጊዜ ገደቡን እንጠብቃለን እንዲሁም ከአቅራቢው ወይም ከኢንሹራንስ ሰጪው ጋር እንደራደራለን።
4. የክስ ሂደቶች ወይም ማጠናቀቂያ፡- ምንም አይነት ስምምነት ላይ ካልደረስን፣ ክስን በተፈቀደለት ፍርድ ቤት እናካሂዳለን።

የትራንስፖርት ጠበቃ ምን ያህል ያስከፍላል?

በሰዓት ከ250 እስከ 350 ዩሮ የሚደርስ ክፍያ እንሰራለን፤ ይህም የጠበቃ ቫትን ሳይጨምር እና አጋር ቫትን ሳይጨምር ከ300 እስከ 400 ዩሮ እንሰራለን። ዋጋውን እና የሚጠበቀውን ጊዜ አስቀድመን ከእርስዎ ጋር እንወያያለን፣ እና ከጥያቄው ዋጋ ጋር እናመዛዝናለን። የመግቢያ ስብሰባው ያለክፍያ ነው። ተጨማሪ እርዳታ የአንድ ጊዜ የምክር ስብሰባ ቫትን ጨምሮ 300 ዩሮ ያስወጣል።

በሕግ ድጋፍ ላይ የተመሰረተ ሥራ አንሠራም። በገንዘብ የሚደገፍ የሕግ ድጋፍ የሚገኘው በሕግ ድጋፍ ቦርድ (Raad voor Rechtsbijstand) በኩል ነው፣ ነገር ግን በዚያ መሠረት ጉዳዮችን አንቀበልም። እንደ የፍርድ ቤት ክፍያዎች (griffierecht)፣ የዋስትና ሰጪ ክፍያዎች እና የጉዳት ቀያሽ ወጪዎች ያሉ ውጫዊ ወጪዎች ለየብቻ ይከፈላሉ።

ጉዳይህን የሚያስተናግደው ማነው?

ጉዳይዎ የሚስተናገደው ከጠበቆቻችን በአንዱ ነው፤ በመግቢያው ስብሰባ ላይ ማን እንደሆነ ይሰማሉ። ስለ ጠበቆቻችን የበለጠ በቡድናችን ገጽ ላይ ማንበብ ይችላሉ ።

ተደጋግሞ የሚነሱ ጥያቄዎች

የትራንስፖርት ጠበቃ ምን ያደርጋል?

የትራንስፖርት ጠበቃ በመንገድ፣ በባህር፣ በአየር እና በባለብዙ ሞዳል ትራንስፖርት እና ሎጂስቲክስ ላይ ስለሚደረጉ ውሎች እና አለመግባባቶች ምክር ይሰጣል። በ Law & Moreሥራው በአብዛኛው በሲኤምአር ኮንቬንሽን እና በኔዘርላንድ የሲቪል ሕግ መጽሐፍ 8 መሠረት የቤት ውስጥ የመንገድ ትራንስፖርትን የሚመለከት ነው። የትራንስፖርት እና የማከማቻ ኮንትራቶችን እና ያልተከፈሉ የጭነት ክፍያዎችን መሰብሰብንም እናስተናግዳለን። በአጭር የጊዜ ገደቦች ምክንያት ፈጣን እርምጃ መውሰድ አስፈላጊ ነው።

በሲኤምአር (CMR) መሠረት ለተበላሹ እቃዎች አንድ አገልግሎት አቅራቢ ምን ያህል መክፈል አለበት?

ተሸካሚው እቃዎቹን በተረከበበት ቦታ እና ሰዓት እስከ ከፍተኛው 8.33 SDR በኪሎ ግራም ጠቅላላ ክብደት እስከ 8.33 SDR ይከፍላል። የSDR ዋጋ በየቀኑ ይለወጣል። የኪሳራ ክፍያ እና የጉምሩክ ቀረጥም እንዲሁ በኪሳራ ጊዜ ተመላሽ ይደረጋሉ። ሆን ተብሎ በተፈጸመ ጥፋት ወይም ተመጣጣኝ ጥፋት ወይም ከፍ ያለ ዋጋ ከተገለጸ ገደቡ አይተገበርም።

እቃዎች ሲበላሹ ምን ማድረግ አለብኝ?

በማድረሻው ወቅት በጭነት ማስታወሻው ላይ የደረሰውን ጉዳት፣ መግለጫውን ጨምሮ፣ እና ከተቻለ አሽከርካሪው እንዲፈርምበት ያድርጉ። ፎቶዎችን አንስተው እቃዎቹን እና ማሸጊያውን ለምርመራ እንዲገኙ ያድርጉ። የማይታይ ጉዳት ካለ፣ በ7 ቀናት ውስጥ፣ እሁድ እና በሕዝባዊ በዓላት ሳይጨምር ለአገልግሎት አቅራቢው የጽሁፍ ቦታ ማስያዝ ይላኩ። ከዚያም የገደብ ጊዜውን ለመጠበቅ የጽሁፍ ጥያቄ ይላኩ።

አንድ አገልግሎት አቅራቢ በአጠቃላይ ውሎች እና ሁኔታዎች ተጠያቂነቱን ማስወገድ ይችላል?

በCMR ስር አይደለም። አንቀጽ 41 CMR ከኮንቬንሽኑ የሚወጣ ማንኛውንም አንቀጽ ባዶ ያደርገዋል፣ ስለዚህ አጠቃላይ ቃላት ከCMR ደረጃ በታች ያለውን ተጠያቂነት ሊቀንሱ አይችሉም። በቤት ውስጥ መጓጓዣ ውስጥ፣ ተጨማሪ ቦታ አለ፡ የደች ሲቪል ሕግ መጽሐፍ 8 የተወሰኑ ሁኔታዎችን ይፈቅዳል፣ እና AVC 2002 በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላል። የጭነት አስተላላፊዎችም ብዙውን ጊዜ በራሳቸው አጠቃላይ ሁኔታዎች ስር ይሰራሉ።

የCMR ጥያቄ ለመጀመር ምን ያህል ጊዜ አለብኝ?

የጊዜ ገደቡ ሆን ተብሎ በተፈጸመ ጥፋት ወይም ተመሳሳይ የሆነ ጥፋት ሲፈጸም አንድ ዓመት ወይም ሦስት ዓመት ነው። ለከፊል ኪሳራ፣ ጉዳት ወይም መዘግየት የሚጀምረው ከተረከበበት ቀን ጀምሮ ነው። ለአጓጓዡ የቀረበ የጽሑፍ ጥያቄ አጓጓዡ በጽሑፍ ውድቅ እስኪደረግ ድረስ የጊዜ ገደቡን ያቆማል። በድርድር ብቻ አይተማመኑ፤ ጉዳቱ እንደደረሰ የጊዜ ገደቡን ያረጋግጡ።

የጭነት አስተላላፊ ከአገልግሎት አቅራቢ ጋር ተመሳሳይ ነው?

የግድ አይደለም። የጭነት አስተላላፊ በዋናው ድርጅት ስም ትራንስፖርት ያዘጋጃል እና ከአጓጓዦች ጋር ውል ይዋዋል፣ ነገር ግን እቃዎቹን ራሱ አይሸከምም። ተጠያቂነቱ ብዙውን ጊዜ የበለጠ የተገደበ ነው። ሆኖም፣ አስተላላፊው እቃዎቹን በራሱ ስም ለመሸከም ከተስማማ፣ እንደ አጓጓዥ ተጠያቂ ሊሆን ይችላል፣ በCMR መሠረትም ጭምር። የውሉ አጻጻፍ እና ሰነዶቹ ይወስናሉ።

ስለ አቋምዎ ጥርጣሬ አለዎት? ስለሁኔታዎ በእኛ በኩል ይንገሩን የመገኛ ገጽ ወይም በ +31 40 369 06 80 ይደውሉ ወይም በኢሜል ይላኩ info@lawandmore.nl. አማራጮችዎ ምን እንደሆኑ በአንድ የስራ ቀን ውስጥ እናሳውቅዎታለን።

Law & More, Marconilaan 13, 5612 HM Eindhoven (+31 40 369 06 80) እና የጉብኝት ቦታ Pietersbergweg 291, 1105 BM Amsterdam (+31 20 369 71 21)። ከሰኞ እስከ አርብ ከ08:00-22:00፣ ቅዳሜ እና እሁድ ከ09:00-17:00 ይገኛል።

ይህ ገጽ አጠቃላይ መረጃ የሚሰጥ ሲሆን ስለእርስዎ የተለየ ሁኔታ ምክርን አይተካም።